يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ابر بدهکاران بانکی چه کسانی هستند؟
بانک مرکزی در اواسط فروردین ماه ۱۴۰۳، لیست ابربدهکاران بانکی را در سه حوزه تسهیلات جاری، غیرجاری و اشخاص مرتبط تا پایان اسفند ۱۴۰۲ را به‌روزرسانی و منتشر کرده است. نگاهی تطبیقی به این لیست و لیست‌های سه ماهه قبلی، ناگفته‌های زیادی منجمله ضرورت تمرکز بر بحث امهال بدهی، ورودی‌های جدید از ابر بدهکاران، علل ناتوانی برخی از بانک‌ها در وصول و یا کاهش مطالبات و مواردی همانند را در بر دارد. شایعاتی درخصوص وام دهی ضربدری افراد مرتبط بانک‌های گوناگون شنیده می‌شود که نیازمند راست آزمایی است و شعار سال، به زودی با ذکر شواهد متقن، اقدام به افشاگری درباره برخی از این بانک‌ها خواهد کرد (در حال حاضر، در مرحله راست آزمایی شنیده‌ها و گزارشات دریافتی هستیم).
کد خبر: ۳۹۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
خصوصی‌سازی به شیوه ایرانی؛
دولت همواره دنبال پوشش کسری بودجه و کاهش بار مالی خودش بوده که در همه واگذاری‌ها رد آن را می‌توان پی گرفت. یعنی خصوصی‌سازی به عنوان سیاست اصلاحی برای اصلاح عملکرد دولت و توسعه بخش خصوصی به کار برده نشده است. دولت فاقد توانمندی لازم برای قیمت‌گذاری درست و واقعی شرکت‌ها بوده است. بسیاری از این شرکت‌ها با مشکلات مالی و حقوقی حل و فصل نشده واگذار شده‌اند. بعضا صورت‌های مالی یا جریان وجوه دارای مغایرت بوده است. تقریبا در همه موارد خصوصی‌سازی این ناتوانی در دولت مشهود و پررنگ است.
کد خبر: ۳۹۱۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۰
گرانفروشی بلیت هواپیما؛
درحالی سازمان هواپیمایی، زاگرس‌ایر را به‌دلیل گرانفروشی نقره‌داغ کرد که برخی ایرلاین‌ها شگرد جدیدی را برای دور زدن سازمان و دریافت پول ببیشتر در دستور کار قرار داده‌‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
رهاشدگی صنعت هوایی؛
کاهش شدید مسافرت هوایی مردم در حالی است که متوسط قیمت فروش بلیت در سال ۹۸ برای مشهد حدود ۲۰۰ هزار تومان بود و امروز با افزایش ۵ برابری به بیش از یک میلیون تومان رسیده است. به عبارت ساده‌تر مقایسه قیمت‌ها نشان می‌دهد قیمت بلیت هواپیما در طول ۳ سال گذشته با افزایش ۴۰۰ درصدی بیشتر از نرخ تورم و ارز افزایش یافته، اما با کاهش کیفیت و ایمنی پروازها، شاهد کاهش ۳۹ درصدی تعداد مسافران بوده ایم و این یعنی شکست صنعت هوایی به قیمت پولدار شدن چند ایرلاین ویژه!
کد خبر: ۳۸۱۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۱
نماینده اسبق ایران در ایکائو مطرح کرد؛
نماینده اسبق ایران در ایکائو اظهار داشت: در آن سال‌ها برای فروش ایران ١۴٠ تفاهمنامه‌ای بین شرکت هواپیمایی آسمان و هسا منعقد شد و قرار شد این شرکت ۱۰ فروند از ایران ١۴٠ را خریداری کند، اما هیچ فروندی از این هواپیما‌ها را نخرید. بعد از آن با شرکت ایران ایر وارد مذاکرات شدند که این شرکت هم مشتری ایران ١۴٠ نشد. شرکت بعدی ایران ایرتور بود و با اینکه دولت بخشی از تامین مالی خرید این هواپیما‌ها را برعهده گرفت، اما ایران ایرتور هم این هواپیما‌ها را نخرید.
کد خبر: ۳۷۹۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
شکایت از جهانگیری؛
عضو هیئت تحقیق و تفحص از سازمان خصوصی سازی گفت: مدعی‌العموم به پرونده جهانگیری در ماجرای خصوصی سازی ایران ایرتور و کشت و صنعت مغان ورود کند.
کد خبر: ۳۶۵۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۳۰
احمدعلیرضابیگی؛
عضو هیئت تحقیق و تفحص گفت: سهام شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور در سه نوبت طی سال‌های ۱۳۹۰، ۱۳۹۱ و ۱۳۹۴ توسط سازمان خصوصی‌سازی واگذار شده است. شرکت نامبرده قبل از واگذاری به دلیل دریافت تسهیلات ۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دلاری به حساب ذخیره ارزی بدهکار بوده است.
کد خبر: ۳۵۴۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۸
استاد اقتصاد سیاسی در نیو کالج لندن:
احمد سیف می‌گوید: برای من که سالهاست از ایران دورم، حیرت‌آور است که از سویی هر روزه می‌خوانم که شمار کثیری از واحد‌های تولیدی با ۳۰ تا ۵۰ درصد ظرفیت تولیدی کار می‌کنند و از سوی دیگر می‌بینم در همین اقتصاد، دوستان خواستار سرکوب مزد هستند تا به قول خودشان سرمایه‌دار «سود» ببرد.
کد خبر: ۳۴۶۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
احمد سیف:
استاد اقتصاد سیاسی در نیو کالج لندن می‌گوید: نه تنها با خصوصی‌سازیِ بیشتر شدیدا مخالفم بلکه حتی معتقدم که همانند فسخ واگذاری هفت تپه، دیگر واحد‌هایی که به همین سیاق به ازمابهتران واگذار شده باید فسخ شوند. باید یک اقدام جدی برای تصحیح عملکرد‌ها صورت بگیرد. مجلس باید به وظیفه نظارتی و قانون‌گذاری‌اش عمل کند و قوه قضائیه باید بر فعالیت‌هایش در مبارزه با فساد مالی و اقتصادی بیافزاید. فضای حیات سیاسی و اقتصادی در ایران به جای اینکه «امنیتی» باشد، می‌بایست با حاکمیت مطلق قانون، امن شود و همگان بدانند که در پناه قانون کسی قرار نیست مزاحم آن‌ها شود.
کد خبر: ۳۴۶۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
سوال از وزرا؛
در یک سال نخست عمر مجلس یازدهم حداقل ۹۵ طرح سوال از وزرا از سوی نمایندگان به امضا رسیده که در ۲۰ مورد بعد از عدم اقناع نماینده سوال کننده در کمیسیون تخصصی، سوال در صحن علنی مطرح شده است.
کد خبر: ۳۴۴۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۸
علیرضابیگی، نماینده مجلس:
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی مدعی شد: بی‌شرمی مافیای اقتصادی دولت در واگذاری‌های غیر قانونی به حدی بود که علیرغم ارائه مدارک متقن، شخص جهانگیری در پرونده واگذاری‌ها ورود کرده و مانع از ارجاع پرونده‌ها به هیئت داوری می‌شد.
کد خبر: ۳۴۰۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۳
ابهام در واگذاری ایران ایرتور؛
برخی از کارشناسان شائبه جهت دار بودن سوال علیرضا بیگی نماینده تبریز در خصوص واگذاری ایران ار تور و قانع شدن در برابر پاسخ‌های وزیر را مطرح کرده اند. در واقع این شائبه مطرح شده است که جهت کم رنگ سازی مخالف‌های مخالفان بنیادین واگذاری ایران ایرتور نظیر پژمانفر، با نوعی بازی سازی، بستر را برای مشروعیت این واگذاری فراهم سازند. منتظر توضیحات از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان هستیم.
کد خبر: ۳۳۸۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۲
علیرضابیگی:
احمد علیرضابیگی در جلسه علنی صبح امروز (سه شنبه) مجلس شورای اسلامی و در جریان سوال خود از وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص ابهامات در واگذاری ایران ایرتور اظهار کرد: از ابتدای مجلس دهم برخی موارد خصوصی سازی که به طریق ناصواب صورت گرفته بود را پیگیری کرده و موجب ابطال آن شدیم، در همین راستا واگذاری ایران ایرتور هم دارای خطا‌های فاحشی بوده و چپاول از بیت المال است.
کد خبر: ۳۳۸۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱
نامه ۱۷۱ نماینده به شورای نگهبان؛
محمدمهدی فتحی عضو کمیسیون حقوقی مجلس دهم ۲۵ اردیبهشت ۹۸ تفسیر مبنی بر ورود هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به مصوبات مجلس شورای اسلامی را تعدی به حدود صلاحیت قانونگذاری کشور دانسته و هشدار داده بود: «اگر مقابل این بدعت نایستیم، روز‌به‌روز شاید وسعت آن گسترش یابد و کار به جایی برسد که قابلیت اصلاح نباشد.»
کد خبر: ۳۳۸۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱
رئیس سابق سازمان خصوصی سازی:
رئیس سابق سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه واگذاری شرکت‌ها جهت رد دیون در بودجه سالانه خلاف قانون است، گفت: بورس بهترین و شفاف‌ترین شیوه واگذاری است.
کد خبر: ۳۲۶۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷
حراج اموال مردم ایران
چنانچه در کنار منظر اقتصادی-حقوقی، خصوصی سازی را از منظر‌های سیاسی، اجتماعی و مدیریتی بنگریم، با سلسله جبالی از فساد‌ها و انحرافات، ویژه بینی‌ها و مخصوص سازی‌ها، پیامد‌ها و چالش‌ها و. مواجه می‌شویم. قوطی در پوشیده سازمان خصوصی سازی بجای شفافیت حداکثری و همگانی، به سمت گزارش دهی‌های قطره چکانی و خاص حرکت کرده است. دولت بعدی، دولت انفجار در انبار فساد‌های ۱۶ ساله خواهد بود.
کد خبر: ۳۲۲۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۶
با اصرار جهانگیری!
نماینده مردم تبریز مجلس گفت: با وجود دستور مقام قضایی مبنی بر توقف انتقال اموال و دارایی‌های شرکت ایران ایرتور به خریدار در قالب بخش خصوصی، با اصرار معاون اول رئیس جمهور این واگذاری اموال و دارایی‌ها در حال انجام است.
کد خبر: ۳۲۰۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
سوال از وزیر اقتصاد
علیرضابیگی: شهریور ماه سال جاری در نامه‌ای به وزیر اقتصاد تخلفات سازمان خصوصی سازی و وزارت اقتصاد در واگذاری ایران ایرتور را اعلام کردم، ولی تاکنون در مورد لغو این واگذاری تصمیمی اتخاذ نشده است.
کد خبر: ۳۰۸۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵
لزوم پاسخگویی مسئولین؛
رئیس کمیسیون اصل نود: شرکت ایران ایرتور که ارزش ۱۰۰۰ میلیاردی داشت و فقط برندش ۵۰۰میلیارد ارزش داشت را به قیمت ۳۴ میلیارد تومان با اقساط ۳ ساله واگذار کردهاند!
کد خبر: ۳۰۴۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
طرح یک پرسش؛
با مروری بر مقالات و پایان نامه‌های انجام شده در ایران در خصوص شرکت‌های تولیدی بزرگ، براحتی می‌توان از عدم تاثیر مثبت و پایدار و حتی بعضا تاثیر منفی خصوصی‌سازی در بهره وری آن‌ها آگاهی پیدا کرد.
کد خبر: ۲۸۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۸